Birmingham: dochodzenie w sprawie pożyczek dla koncernu samochodowego MG Rover
Korespondent BBC Robert Peston powiedział, że Minister Przemysłu Lord Mandelson w poniedziałek potwierdzi oficjalnie rozpoczęcie drugiego już śledztwa.
Śledztwo rozpocznie się 4 lata po upadku firmy. Pracę w wyniku bankructwa koncernu straciło wtedy około 6 tysięcy ludzi.
Czterech niezależnych kontrolerów badających prawidłowe zarządzanie firmą, w czasie kiedy ona jeszcze funkcjonowła, w swoich wnioskach pokontrolnych napisało, że nie ma żadnych zastrzeżeń co do prawidłowości zarządzania firmą.
Rzecznik dyrektorów powiedział, że „bardzo chętnie stawią się oni by wyjaśnić swoje działania.”
Kiedy fabryka w Longbridge, Birmingham, została zamknięta rząd ogłosił, że przeznacza 150 milionów funtów na pomoc osobom, które straciły pracę w fabryce i około 12,5 tysiącom osób z firm kooperujących, które zostały dotknięte upadkiem firmy. Co się stało z tymi pieniędzmi ma wyjaśnić prowadzone dochodzenie.
Przypomnijmy, że część poprzedniego dochodzenia została prowadzona by wyjaśnić co stało się z ponad 400 milionami innej pożyczki, którą Phoenix Ventures, otrzymał od poprzedniego właściciela, firmy BMW, kiedy przejmował on MG-Rover.
MG Rover przeszedł pod zarząd komisaryczny w kwietniu 2005 roku, kiedy okazało się, że ma zadłużenie w wysokości ponad miliarda funtów.
Według informacji BBC w ostatnich latach funkcjonowania MG-Rover, około 40 milionów przeznaczonych zostało na pensje Johna Towersa, Nicka Stephensona, Petera Beale i Johna Edwardsa.
Rząd był krytykowany już w 2006 roku za to, że pozostawienie zbyt dużej swobody w zarządzaniu pożyczką.
Obecne dochodzenie ma wyjaśnić czy doszło do nieprawidłowości przy zarządzaniu firmą i jej finansami.
Źródło: BBC